Begemot mal

ООО СТЭЛ 

Ремонт дизельной топливной аппаратуры

С.-Петербург, Новочеркасский пр., д.1.
☎ + 7 911 923-95-15, ☎ +7 911 928-95-15, ☎ +7 812 224-95-15
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Поиск по материалам библиотеки

СТАТЬИ. КНИГИ

Система Common Rail Bosch на примере 4-цилиндрового дизеля ОМ 611. ЗАО «ЛогоВАЗ-Беляево», Учебный центр

Общая схема, контур высокого давления, работа насоса высокого давления, топливная распределительная трубка, инжектор, работа системы, входные и выходные сигналы блока управления, турбонагнетатель с промежуточным охлаждением, регулировка давления наддува, рециркуляция отработанных газов, переключение впускного канала.

Скачать...(pdf, 960Kb)


Дизельные аккумуляторные топливные системы Common Rail. Учебное пособие БОШ ©

Настоящая Техническая инструкция содержит всю необходимую информацию, касающуюся топливной системы “Common Rail” , ее компонентов, устройства и функционирования вместе с детальным описанием того, насколько эта система эффективна в выполнении указанных выше требований.

Скачать...(pdf, 1.67Mb)


MAZDA двигатели R2, RF (MZR-CD), WL, WL-T. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Москва, Легион-Автодата, 2007.

Модификации этих двигателей у4станавливались на Mazda Bongo / Kia Besta, Mazda B2200 / E2200, Mazda Bongo Friendee / Ford Freda, Mazda 323 / Familia, Mazda 626 / Capella, Mazda MPV / Mazda 6, Mazda Premacy, Mazda B2500 / Ford Ranger, Mazda Proceed, Mazda Cronos, Suzuki Escudo / Suzuki Grand Vitara, KIA Sportage, Asia Rocsta.

Техническое обслуживание и общие процедуры регулировки и ремонта, двигатели - механическая часть, система впрыска топлива, система рециркуляции отработанных газов, система впуска воздуха и выпуска ОГ, система запуска, схемы электрооборудования.

Скачать...(pdf, 17.7Mb)


Автомобильный справочник БОШ, 3-е изд. перераб. и доп., книжное изд. "За рулем", 2012г.

Третье издание популярного справочника фирмы БОШ содержит самые необходимые сведение по устройству современного автомобиля и его основных систем, автомобильным материалам, перевозкам, безопасности движения, а также по физике, химии, математике, метрологии и многим другим отраслям знаний, с которыми сталкиваются в своей практической деятельности инженеры автомобилисты.

Скачать...(djvu, 29.6Mb)


Ремонт ТНВД БОШ с регуляторами RQV…K, устанавливаемых на автомобили КАМАЗ, Tedtopliv, http://forum.dizelist.ru, 25.12.2014

В данном руководстве предоставлены базовые данные для ремонта и регулировки топливных насосов высокого давления 0402648611, устанавливаемых на ДВС автомобилей КамАЗ. Регуляторы RQ и RQV будут рассматриваться в сравнении с механическими регуляторами RQV…K, устанавливаемым на ДВС автомобилей КамАЗ. 

Дано обшее описание сборки ТНВД и подробное описание регулировки ТНВД на стенде.

Читать...


Диагностика компонентов системы впрыска "Bosch EDC-15V" автомобилей VW Passat 1.9TDI 1997-2000г. часть 1-3. Александр Тюнин (Москва).

Как работает Bosch EDC-15V, ТНВД с электронным управлением, принципиальная схема ЭСУД, проверка датчиков и исполнительных элементов, самодиагностика, коды ошибок, проверка компонентов системы, описание топливной системы, регулировка момента впрыска. Это и многое другое в статье Александра Тюнина (Москва)

Скачать...(pdf, 2.45Mb)


Технология замены транзистора управления клапаном количества впрыскиваемого топлива в электронном блоке PSG5 ТНВД типов VP29, VP30, VP44

Авторы пишут, что все изложенное здесь, многократно проверено на практике и является результатом длительной экспериментальной работы. altruf © 2008-2010 Latvia

Скачать... (pdf, 7.8 Mb).     Пароль на открытие файла 290306


Bosch. Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого.  М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004.


Книга содержит подробные описания систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах диагностики и специальном оборудовании для регулировки систем питания дизелей, а также о методах снижения токсичности отработавших газов. Многие разделы сопровождаются историческими сведениями. Издание адресовано инженерам двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений.

Книгу можно считать "библией" для специалистов, занимающихся топливной аппаратурой фирмы БОШ.

В первой части расcматриваются устройство и принципы работы:
• рядных топливных насосов высокого давления (ТНВД) серии РЕ с регуляторами;
• всех вариантов распределительных ТНВД серий VE... F, VE... Е1>С, VE... М V (VP29.VP30) и VR (VP44);
• индивидуальных механических ТНВД серии PF;
•систем насос-форсунок (UIS);
•систем индивидуальных ТНВД с электромагнитными клапанами (UPS);
• аккумуляторной системы впрыска топлива Common Rail.
Перед рассмотрением систем впрыска в общем обзоре перечисляются их особенности и области применения.


Во второй части книги представлена система электронного регулирования работы дизеля вместе с относящимися к ней датчиками и исполнительными механизмами.
Технологии и конструкции, описанные в книге, настолько новы, что авторам перевода нередко приходилось вводить в оборот и согласовывать с ведущими специалистами отрасли новейшие термины.

Раздел, посвяшенный оснащению станций технического обслуживания, дает представление о методах диагностики и о специальном оборудовании для регулировки систем питания дизелей.
Завершают книгу главы, посвященные методам и технике снижения токсичности отработавших газов. Здесь же перечислены основные стандарты разных стран, регламентирующие уровень вредных выбросов.

 

Скачать... (pdf, 322 Mb)


Двигатель TDI 2,0 л с системой впрыска Common Rail. Устройство и принцип работы. Программа самообучения VW

Двигатель TDI 2,0 л с системой впрыска Common Rail является первым представителем нового поколения дизельных двигателей Volkswagen, обеспечивающих отличную динамику и имеющих высокий КПД.

Программа самообучения содержит информацию о новинках конструкции автомобиля! Программа самообучения не актуализируется. Для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту необходимо использовать соответствующую техническую литературу.

Скачать... (pdf, 6.53 Mb)


Двигатель V6 TDI 2,5 л 4 кл./цил. Конструкция и принцип действия

Двигатель V6 TDI 2,5 л 4 кл./цил. Конструкция и принцип действия. Программа самообучения VW.

Программа самообучения не является руководством по ремонту! Действующие в настоящее время инструкции по проверке, регулировке и ремонту содержатся в специальной сервисной литературе!

Скачать... (pdf, 4.12 Mb)


Диагностика дизельных двигателей. Губертус Гюнтер. Серия «Автомеханик». Пер. с нем. Ю. Г. Грудского. — М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004 г.

Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей.Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов.
Издание адресовано инженерам-двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений.

Скачать... (pdf, 8.5 Mb)


Дизельные двигатели. Электронная система впрыска VP44. Шклевский Ю.Н. - Рига: авт.изд. 2004

Книга представляет собой полное техническое руководство по устройству и обслуживанию электронной системы прямого впрыска топлива VP44, разработанной совместно Bosch и Cummins. Для объяснения работы системы в книге содержится описание принципа действия основных узлов топливной системы и электронных компонентов в зависимости от эксплуатационных параметров.

Скачать... (pdf, 15.0 Mb)


Сажевый фильтр с каталитическим покрытием. Пособие по программе самообразования 336.

Устройство и принцип действия сажевого фильтра с каталитическим покрытием производства концерна Фольксваген.

Скачать... (pdf, 1,3 Mb)


Дизель против Даймлера. Часть1,2. Сергей Самохин

Организация рабочего процесса в дизельном и бензиновом двигателях имеет ряд принципиальных различий. Некоторые из них дают дизелям "фору" перед бензиновыми конкурентами, другие - напротив, оборачиваются недостатками....

Скачать... (rar, 598 Kb)


Топливные насосы высокого давления распределительного типа. Голубков Л.Н., Савастенко А.А., Эммиль М.В

Пособие содержит описание, анализ конструкций, проверку и регулировки дизельных топливных насосов высокого давления распределительного типа, а также краткое изложение метода гидродинамического расчета. В пособии рассмотрены плунжерные насосы распределительного типа НД и VE, в которых распределителем топлива является плунжер, а также роторные насосы Lucas серии DP. Наибольшее внимание уделено распределительным насосам Bosch VE, Lucas DPC и DPS, которые устанавливаются на целый ряд дизелей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Скачать... (pdf, 7.9 Mb)


2018 12 24 210424Диагностика системы впрыска с насос-форсунками "Bosch EDC 15P автомобилей VW Passat 1.9D TDI PD 2001-2004 года выпуска.

Очень подробно рассмотрена система впрыска с насос-форсунками автомобилей VW с моторами 1,9 л. Описаны конструкция, электросхема, элементы системы и основные принципы диагностики.

Читать/скачать... (pdf, 3 Mb)


2018 12 24 210122Компрессия в дизельном двигателе. Автор неизвестен

Хороших статей о компрессии в дизельном двигателе много не бывает

В этой статье:

- Теория
- Термодинамика
- Факторы, влияющие на компрессию
- Для чего измеряют компрессию
- Конструкция компрессометра и почему различаются результаты замеров

Читать...


2018 12 24 205902Технология ремонта двигателей. Уплотнения. Мезерницкий А.Ю.

Как выглядит отличный двигатель? Он ржавый! Да, да именно так! Если ни через одно уплотнение не подтекает топливо или масло двигатель будет именно таким — запыленным и ржавым. Увы, такое встречается нечасто, но если при поисках неновой машины Вам попалась именно такая, можете брать ее спокойно — это будет хорошее приобретение.

Итак, уплотнения! Какими они бывают? Как с ними обходиться при ремонте?.....

Читать...


2018 12 24 205718Распределительные ТНВД модели VE…EDC (VP 36/37). Рязанов Федор

Эти насосы являются одними из первых разработок Боша в ряду распределительных ТНВД. Данная статья не является истиной в последней инстанции. Скорее, делюсь опытом по проверке автомобилей с этим ТНВД. Сталкиваюсь с этими насосами на протяжении последних лет 15. До сих пор вызывают сложности в диагностике (нахождению дефектов). Ну что же, попробуем разобраться с этими «зверушками» и методами их «приручения»...

Читать...


2018 12 24 205523Установка угла опережения впрыска ТНВД Bosch и Lucas. Мезерницкий А.Ю.

Описана установка УОНПТ для моторов с ТНВД BOSCH-VE и Lucas.

Читать...


2018 12 24 205042Nissan Elgrand. Ремонт ТНВД, первый опыт (первое знакомство с с ТНВД  VP44). Владимир Бекренёв, Андрей Кондрашкин

Заняться ремонтом этого автомобиля уговорили транзитники. Они застряли где-то после Уссурийска. Беда с автомобилем приключилась после смены всех жидкостей и фильтров на одном придорожном  мини-сервисе. Дорога у них была дальняя - своим ходом куда-то за Урал. После поломки на трассе дальнобойщики притянули их до Хабаровска. Позвонив  по газете в наше СТО, ребята уговорили мастера-приемщика помочь их горю. После недолгих сомнений я решил им помочь...

Читать...


2018 12 24 204834Замена ремня привода газораспределительного механизма на дизельных двигателях Opel 1.6-1,7л. немецкого производства. Мезерницкий А.Ю.

Читать...


Блеск и нищета дизелей

Статья неизвестного автора, подписана "4х4 CLUB".
Азбука работы и основы технического обслуживания дизелей на примере японских автомобилей Toyota, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Mazda, а также Mercedes-Benz, Rover, Opel.

Читать...


2018 12 24 204105О свечах накала, проверке и ремонте форсунок и угле впрыска. Сергей Бледных

Очень толково описаны основные неисправности и причины их возникновения у старых дизелей с механической системой впрыска. 

Читать...


Дизель. Закончилось топливо, как закачать?

Почему-то считается, что для того, чтобы закачать топливо из бака, достаточно отвернуть пробку для спуска воздуха на подкачивающем насосе, прокачать его и этого вполне достаточно. Это не совсем правильно, более того, в некоторых случаях, когда подкачивающий насос неисправен или слабо качает, вам вообще не удастся прокачать им систему. Кроме того, на некоторых автомобилях вообще не устанавливается подкачивающий насос. Как же поступать в этих случаях?
Прежде чем давать вам рекомендации, я хотел бы немного рассказать вам о конструкции топливной системы дизелей....
 

Читать...


Характеристики дизельного топлива

Рассматриваются основные эксплуатационные показатели дизельного топлива:
цетановое число, определяющее высокие мощностные и экономические показатели работы двигателя;
фракционный состав, определяющий полноту сгорания, дымность и токсичность отработавших газов двигателя;
вязкость и плотность, обеспечивающие нормальную подачу топлива, распыливание в камере сгорания и работоспособность системы фильтрования;
низкотемпературные свойства, определяющие функционирование системы питания при отрицательных температурах окружающей среды и условия хранения топлива;
степень чистоты, характеризующая надежность работы фильтров грубой и тонкой очистки и цилиндро-поршневой группы двигателя;
температура вспышки, определяющая условия безопасности применения топлива в дизелях;
наличие сернистых соединений, непредельных углеводородов и металлов, характеризующее нагарообразование, коррозию и износ.

Читать...


2018 12 24 202529Советы профессионалов. Поиск неисправностей в дизельных двигателях

Прежде чем читать этот раздел, ответьте для себя на следующие вопросы: Двигатель заводится плохо «на горячую» или «на холодную»? В каком состоянии он заводится хуже? Держит ли он после запуска холостые обороты? Трясется при этом или нет? Слышны ли щелчки реле включения нагрева свечей после включения зажигания? Какова длительность между первым, вторым и третьим щелчками? Это основные вопросы диагностики, но после ответа на них возникнут новые и новые. Чтобы правильно сформулировать вопросы и ответить на них, кроме знания матчасти, необходим и определенный опыт. Помочь вам в поиске правильных ответов на поставленные вопросы и призвана эта глава.  

Читать...


 

2018 12 23 220435Всё или почти всё о компрессии в дизельном двигателе.  Автор неизвестен

По роду работы мне ежедневно приходится сталкиваться с замерами компрессии на дизельных двигателях. Практические основы и нюансы этого процесса я знал и до этого. Но мне захотелось поглубже окунуться в теорию данного вопроса, а поскольку политех я окончил 20 лет назад, многое забылось. Недолго думая, в поисковых системах "Апорт" и "Рэмблер" набрал "степень сжатия компрессия". Но то, что было получено, крайне разочаровало. Примерно 40% отвечающих и задающих вопросы не видят особой разницы между этими параметрами, даже в техническим данных двигателей указываются одни и теже величины компрессии и степени сжатия. Около 40% хорошо понимают различие этих величин, однако не совсем осознают разницу в их численном соотношении. Из порядка двухсот сайтов только в одном я нашел теоретическое обоснование численных различий в соотношении этих двух параметров на основе законов термодинамики. Однако, в приведенном примере рассматривался бензиновый двигатель. За все время поиска не было найдено ни одного варианта  рассмотрения этих соотношений для дизелей. Я признаю, что это не совсем объективный способ поиска информации, но с другой стороны это показывает уровень понимания данного вопроса подавляющим большинством  автомобилистов. Ожесточенные споры в автомобильных конференциях в Интернете на эту-же тему, еще больше убедили в необходимости написания данной статьи. 

Читать...


 

2018 12 23 215300

О подсосе воздуха в топливную систему дизелей. Мезерницкий А.Ю.

Еще вчера мотор заводился и работал как часики. Но в один совсем не прекрасный день Вам показалось, что запустился мотор как-то не так. Чуть ленивее, чем всегда. Чаще всего таким вещам не придают большого значения, всегда находится некое объяснение – похолодало, дождь шел, аккумулятор разрядился и т.п. Чаще же всего начало возникновения проблемы остается вообще незамеченным. 

Читать...


 

2018 12 23 213949

Технология ремонта форсунок (замена распылителей). Мезерницкий А.Ю.

Теми или иными путями вы оказываетесь перед проблемой необходимости замены распылителей. Самое простое – отнести форсунки в ближайший дизель-сервис и оставить там некоторое количество денег. Бесспорно это самый правильный метод. Но что делать, если ближайший сервис находится за 200 км или хозяин машины считает, что он сам с этой проблемой справится не хуже сервисменов и денег сэкономит? Вот для этих случаев и предназначен настоящий текст. Либо он поможет человеку не наделать ошибок, либо поможет вовремя отказаться от затеи.  

Читать...