СТОИМОСТЬ РАБОТ по ремонту механических дизельных форсунок
|
Тип форсунки
|
Ремонт с восстановлением распылителей
|
Регулировка и ремонт с заменой распылителей (без стоимости распылителя)
|
|
|
1. Форсунки отечественные
|
|||
| 1. | С многодырчатыми распылителями с диаметром иглы 5мм или 6мм: |
1000,0
|
500.0
|
| 2. | Со штифтовыми распылителями |
-
|
1200,0 (с учетом стоимости распылителя)
|
| 3. | Форсунки ЧТЗ |
1000,0
|
500,0
|
| 4. | С многодырчатыми распылителями с диаметром иглы менее 5мм: |
1000,0
|
500,0
|
|
2. Форсунки импортные
|
|||
| 1. | С многодырчатыми и штифтовыми распылителями с диаметром иглы 5мм или 6мм. |
1500,0
|
500,0
|
| 2. | С многодырчатыми и штифтовыми распылителями с диаметром иглы менее 5мм. |
1500,0
|
500,0
|
| 3. | С удлиненными многодырчатыми распылителями, |
1500,0
|
500,0
|
| 4. | Двухпружинные форсунки |
2000,0
|
600,0
|
| 5. | Форсунки карандашного типа |
1500,0-3000,0
|
-
|
Диагностика и ремонт дизельных форсунок в Санкт-Петербурге
Компания «СТЭЛ» осуществляет диагностику и качественный ремонт дизельных форсунок в Санкт-Петербурге (СПб). Мы проводим диагностику и ремонт всех разновидностей - штифтовых, многодырчатых, одно- и двухпружинных, а также ремонт и диагностику дизельных форсунок карандашного типа (так называемых Ч-образных). Производится ремонт и диагностика дизельных форсунок БОШ для легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, тракторов и спецтехники, ремонт форсунок дизельгенераторов и прочих дизелей европейского и американского производства, а также Японии, Кореи и Китая. В распоряжении наших специалистов имеется оборудование, позволяющее отремонтировать изношенные прецизионные поверхности распылителей для дизельных форсунок, поэтому мы можем предложить клиентам как ремонт с восстановлением распылителей, так и ремонт с заменой распылителей на новые - фирм БОШ, DELPHI, DENSO, ZEXEL и др.
Распылители для дизельных форсунок
В дизельных двигателях применяют штифтовые распылители форсунок или многодырчатые распылители форсунок с диаметром направляющей части иглы 5 или 6мм (распылители S типа) или 4,5мм и менее (распылители P типа). Штифтовые распылители форсунок используются в дизельных двигателях с разделенной камерой сгорания, а многодырчатые используют в дизельных двигателях с системой непосредственного впрыска. Усилие пружины распылителя (одной или двух) определяет давление впрыска. Во время подъема иглы распылителя под действием давления, создаваемого топливным насосом (ТНВД) происходит впрыск мелко распыленного топлива в камеру сгорания. Форсунки являются важнейшей частью топливной системы дизельного автомобиля. Распылители являются основной частью дизельной форсунки. Своевременная замена или ремонт распылителей смогут уберечь дизельный автомобиль от последующего дорогостоящего ремонта двигателя. Поставщиками запчастей являются известные производители, которые зарекомендовали себя на рынке автомобильной продукции. Перед тем, как поступить в продажу, все детали и запчасти проходят тщательный осмотр, что дает возможность избежать использования бракованной продукции при дальнейшем ремонте дизельных автомобилей.
По всем вопросам можно обращаться по телефонам: +7 (911) 923-95-15, +7(911) 928-95-15, WhatsApp/Telegram: + 7 (911) 923-95-15
